1. Vali ya lango: Vali ya lango inarejelea vali ambayo sehemu yake ya kufunga (lango) husogea kando ya mwelekeo wima wa mhimili wa chaneli. Inatumika sana kukata njia ya kati kwenye bomba, yaani, kufunguliwa kabisa au kufungwa kabisa. Vali za lango la jumla haziwezi kutumika kudhibiti mtiririko. Inaweza kutumika kwa halijoto ya chini na shinikizo la juu pamoja na halijoto ya juu na shinikizo la juu, na inaweza kutumika kulingana na vifaa tofauti vya vali. Hata hivyo, vali za lango kwa ujumla hazitumiki katika mabomba yanayosafirisha vyombo vya habari kama vile matope.

faida:
1. Upinzani mdogo wa maji;
2. Torque inayohitajika kwa kufungua na kufunga ni ndogo;
3. Inaweza kutumika kwenye bomba la mtandao wa pete ambapo kati hutiririka katika pande mbili, yaani, mwelekeo wa mtiririko wa kati hauzuiliwi;
4. Inapofunguliwa kikamilifu, uso wa kuziba haumomonywi sana na chombo cha kufanya kazi kuliko vali ya globe;
5. Umbo na muundo ni rahisi kiasi na mchakato wa utengenezaji ni mzuri;
6. Urefu wa muundo ni mfupi kiasi.

upungufu:
1. Ukubwa wa jumla na urefu wa ufunguzi ni mkubwa, na nafasi inayohitajika ya usakinishaji pia ni kubwa;
2. Katika mchakato wa kufungua na kufunga, uso wa kuziba husuguliwa kwa kiasi, na msuguano ni mkubwa kiasi, na ni rahisi kusababisha mkwaruzo hata kwenye joto la juu;
3. Kwa ujumla, vali za lango zina nyuso mbili za kuziba, ambazo huongeza ugumu katika usindikaji, kusaga na matengenezo;
4. Muda wa kufungua na kufunga ni mrefu.

2. Vali ya kipepeo: Vali ya kipepeo ni aina ya vali inayotumia sehemu za kufungua na kufunga aina ya diski ili kugeuka na kurudi yapata 90° ili kufungua, kufunga na kurekebisha njia ya maji.

faida:
1. Muundo rahisi, ukubwa mdogo, uzito mwepesi, matumizi machache, hayatumiki katika vali zenye kipenyo kikubwa;
2. Kufungua na kufunga haraka, upinzani mdogo wa mtiririko;
3. Inaweza kutumika kwa vyombo vya habari vyenye chembe ngumu zilizoning'inizwa, na pia inaweza kutumika kwa vyombo vya habari vya unga na punjepunje kulingana na nguvu ya uso wa kuziba. Inafaa kwa kufungua na kufunga pande mbili na kurekebisha mabomba ya uingizaji hewa na kuondoa vumbi, na hutumika sana katika mabomba ya gesi na njia za maji katika madini, tasnia ya mwanga, umeme, mifumo ya petrokemikali, n.k.

upungufu:
1. Kiwango cha marekebisho ya mtiririko si kikubwa. Wakati ufunguzi unafikia 30%, mtiririko utaingia zaidi ya 95%.
2. Kwa sababu ya ukomo wa muundo wa vali ya kipepeo na nyenzo za kuziba, haifai kwa mfumo wa bomba la joto la juu na shinikizo la juu. Halijoto ya jumla ya kufanya kazi ni chini ya 300°C na chini ya PN40.
3. Utendaji wa kuziba ni duni kuliko ule wa vali za mpira na vali za globe, kwa hivyo hutumika katika sehemu ambazo mahitaji ya kuziba si ya juu sana.

3. Vali ya mpira: Imetengenezwa kutoka kwa vali ya kuziba. Sehemu yake ya kufungua na kufunga ni tufe, na mwili wa kuziba huzungushwa 90° kuzunguka mhimili wa shina la vali ili kufikia lengo la kufungua na kufunga. Vali ya mpira hutumika zaidi kukata, kusambaza na kubadilisha mwelekeo wa mtiririko wa kati kwenye bomba, na vali ya mpira iliyoundwa na ufunguzi wenye umbo la V pia ina kazi nzuri ya kudhibiti mtiririko.

faida:
1. Ina upinzani mdogo zaidi wa mtiririko (kwa kweli 0);
2. Kwa sababu haitakwama wakati wa kufanya kazi (katika vilainishi), inaweza kutumika kwa uaminifu kwenye vyombo vya habari vinavyoweza kuoza na vimiminika vya kiwango cha chini cha kuchemka;
3. Katika kiwango kikubwa cha shinikizo na halijoto, inaweza kufikia muhuri kamili;
4. Inaweza kufungua na kufunga haraka. Muda wa kufungua na kufunga wa baadhi ya miundo ni 0.05 ~ 0.1s pekee, ili kuhakikisha kwamba inaweza kutumika katika mfumo wa otomatiki wa benchi la majaribio. Wakati wa kufungua na kufunga vali haraka, hakuna mshtuko unaofanya kazi.
5. Kiungo cha kufunga cha duara kinaweza kuwekwa kiotomatiki kwenye nafasi ya mpaka;
6. Kifaa cha kufanyia kazi kimefungwa kwa uaminifu pande zote mbili;
7. Inapofunguliwa na kufungwa kikamilifu, uso wa kuziba wa mpira na kiti cha vali hutengwa kutoka kwa kati, kwa hivyo kati inayopita kwenye vali kwa kasi kubwa haitasababisha mmomonyoko wa uso wa kuziba;
8. Kwa muundo mdogo na uzito mwepesi, inaweza kuzingatiwa kama muundo unaofaa zaidi wa valve kwa mfumo wa kati wa halijoto ya chini;
9. Mwili wa vali ni wa ulinganifu, hasa muundo wa mwili wa vali uliounganishwa, ambao unaweza kuhimili msongo kutoka kwa bomba;
10. Sehemu za kufunga zinaweza kuhimili tofauti ya shinikizo kubwa wakati wa kufunga.
11. Vali ya mpira yenye mwili uliounganishwa kikamilifu inaweza kuzikwa moja kwa moja ardhini, ili sehemu za ndani za vali zisiharibike, na maisha ya juu ya huduma yaweze kufikia miaka 30. Ni vali bora zaidi kwa mabomba ya mafuta na gesi asilia.

upungufu:
1. Kwa sababu nyenzo muhimu zaidi ya pete ya kuziba kiti ya vali ya mpira ni politetrafluoroethilini, haiingii karibu vitu vyote vya kemikali, na ina mgawo mdogo wa msuguano, utendaji thabiti, si rahisi kuzeeka, kiwango kikubwa cha matumizi ya halijoto na utendaji wa kuziba. Vipengele bora vya kina. Hata hivyo, sifa za kimwili za PTFE, ikiwa ni pamoja na mgawo wa juu wa upanuzi, unyeti kwa mtiririko wa baridi na upitishaji duni wa joto, zinahitaji kwamba mihuri ya kiti lazima ibuniwe kuzunguka sifa hizi. Kwa hivyo, nyenzo ya kuziba inapoganda, uaminifu wa muhuri huharibika. Zaidi ya hayo, PTFE ina kiwango cha chini cha halijoto na inaweza kutumika chini ya 180°C pekee. Zaidi ya halijoto hii, nyenzo ya kuziba itazeeka. Katika hali ya matumizi ya muda mrefu, kwa ujumla haitumiki kwa 120°C.
2. Utendaji wake wa marekebisho ni mbaya zaidi kuliko ule wa vali ya dunia, hasa vali ya nyumatiki (au vali ya umeme).

4. Vali ya globe: inarejelea vali ambayo sehemu yake ya kufunga (diski) husogea kando ya mstari wa katikati wa kiti cha vali. Kulingana na umbo la mwendo wa diski, mabadiliko ya mlango wa kiti cha vali ni sawia na mdundo wa diski. Kwa sababu mdundo wa kufungua au kufunga wa shina la vali wa aina hii ya vali ni mfupi kiasi, na ina kazi ya kukatiza inayoaminika sana, na kwa sababu mabadiliko ya ufunguzi wa kiti cha vali ni sawia na mdundo wa diski ya vali, inafaa sana kwa marekebisho ya mtiririko. Kwa hivyo, aina hii ya vali inafaa sana kwa kukata au kudhibiti na kudhibiti.

faida:
1. Wakati wa mchakato wa kufungua na kufunga, kwa kuwa nguvu ya msuguano kati ya diski na uso wa kuziba wa mwili wa vali ni ndogo kuliko ile ya vali ya lango, haiwezi kuvaa.
2. Urefu wa ufunguzi kwa ujumla ni 1/4 tu ya mfereji wa kiti, kwa hivyo ni mdogo sana kuliko vali ya lango;
3. Kwa kawaida kuna sehemu moja tu ya kuziba kwenye mwili wa vali na diski ya vali, kwa hivyo mchakato wa utengenezaji ni mzuri kiasi na ni rahisi kudumisha.
4. Kwa kuwa kijazaji kwa ujumla ni mchanganyiko wa asbesto na grafiti, kiwango cha upinzani wa halijoto ni cha juu kiasi. Kwa ujumla vali za mvuke hutumia vali za globe.

upungufu:
1. Kwa kuwa mwelekeo wa mtiririko wa kati kupitia vali umebadilika, upinzani mdogo wa mtiririko wa vali ya dunia pia ni mkubwa kuliko aina nyingine nyingi za vali;
2. Kwa sababu ya kiharusi kirefu, kasi ya ufunguzi ni polepole kuliko ile ya vali ya mpira.

5. Vali ya plagi: Inarejelea vali inayozunguka yenye sehemu ya kufunga yenye umbo la plunger. Kupitia mzunguko wa 90°, mlango wa chaneli kwenye plagi ya vali huunganishwa au kutenganishwa na mlango wa chaneli kwenye mwili wa vali ili kufungua au kufunga. Umbo la plagi ya vali linaweza kuwa la silinda au koni. Kanuni yake kimsingi ni sawa na ile ya vali ya mpira. Vali ya mpira hutengenezwa kwa msingi wa vali ya plagi. Inatumika zaidi katika uchimbaji wa mafuta na pia katika tasnia ya petrokemikali.

6. Vali ya usalama: hutumika kama kifaa cha ulinzi dhidi ya shinikizo kupita kiasi kwenye vyombo vya shinikizo, vifaa au mabomba. Wakati shinikizo kwenye vifaa, chombo au bomba linapopanda juu ya thamani inayoruhusiwa, vali itafunguka kiotomatiki na kisha kutoa maji kikamilifu ili kuzuia vifaa, chombo au bomba na shinikizo kuendelea kupanda; wakati shinikizo linaposhuka hadi thamani iliyoainishwa, vali inapaswa Kufungwa kiotomatiki kwa wakati ili kulinda uendeshaji salama wa vifaa, vyombo au mabomba.

7. Mtego wa mvuke: Baadhi ya maji yaliyogandamizwa yatatengenezwa katika usafirishaji wa mvuke, hewa iliyogandamizwa na vyombo vingine vya habari. Ili kuhakikisha ufanisi wa kufanya kazi na uendeshaji salama wa kifaa, vyombo hivi visivyofaa na vyenye madhara vinapaswa kutolewa kwa wakati ili kuhakikisha matumizi na usalama wa kifaa. Kina kazi zifuatazo: 1. Inaweza kuondoa maji yaliyogandamizwa haraka; 2. Kuzuia uvujaji wa mvuke; 3. Kuondoa hewa na gesi zingine zisizogandamizwa.

8. Vali ya kupunguza shinikizo: Ni vali inayopunguza shinikizo la kuingiza hadi shinikizo fulani linalohitajika la kutoa umeme kupitia marekebisho, na hutegemea nishati ya chombo chenyewe ili kudumisha shinikizo thabiti la kutoa umeme kiotomatiki.

9. Vali ya ukaguzi: pia inajulikana kama vali ya mtiririko wa nyuma, vali ya ukaguzi, vali ya shinikizo la nyuma na vali ya njia moja. Vali hizi hufunguliwa na kufungwa kiotomatiki na nguvu inayotokana na mtiririko wa kati yenyewe kwenye bomba, ambayo ni aina ya vali ya kiotomatiki. Vali ya ukaguzi hutumika katika mfumo wa bomba, na kazi yake kuu ni kuzuia mtiririko wa nyuma wa kati, mzunguko wa nyuma wa pampu na mota ya kuendesha, na utoaji wa kati ya chombo. Vali za ukaguzi pia hutumiwa kwenye mistari inayotoa mifumo saidizi ambapo shinikizo linaweza kuongezeka juu ya shinikizo la mfumo. Inaweza kugawanywa hasa katika aina ya swing (inayozunguka kulingana na katikati ya mvuto) na aina ya kuinua (inayosonga kando ya mhimili)