Vipengele muhimu vya valve ya mpira ni mwili wa valve, kiti cha valve, tufe, shina la valve, na mpini. Valve ya mpira ina tufe kama sehemu yake ya kufunga (au vifaa vingine vya kuendesha gari). Inazunguka mhimili wa valve ya mpira na inaendeshwa na shina la valve. Kimsingi hutumiwa katika mabomba kukata, kusambaza, na kubadilisha mwelekeo wa mtiririko wa kati. Watumiaji wanapaswa kuchagua aina mbalimbali za vali za mpira kulingana na mahitaji yao kutokana na anuwai kubwa ya vali za mpira, ikijumuisha kanuni mbalimbali za utendakazi, midia na maeneo ya utumaji. Vali za mpira zimegawanywa katika makundi tofauti kulingana na hali halisi ya uendeshaji katika eneo fulani.
Kulingana na muundo, inaweza kugawanywa katika:
Mpira unaoelea wa valve ya mpira. Chini ya ushawishi wa shinikizo la kati, mpira unaweza kuunda uhamishaji fulani na kusukuma kwa nguvu dhidi ya uso wa kuziba wa mwisho wa plagi ili kudumisha muhuri wa mwisho wa plagi.
Ingawa valve ya kuelea ya mpira ina muundo wa moja kwa moja na uwezo mzuri wa kuziba, ni muhimu kuzingatia ikiwa nyenzo za pete ya kuziba zinaweza kuhimili mzigo wa kazi wa kati ya mpira kwa sababu mzigo wa njia ya kufanya kazi kwenye mpira hupitishwa kabisa. kwa pete ya kuziba. Vali za mpira zenye shinikizo la kati na la chini kwa kawaida hutumia ujenzi huu.
2. Valve ya mpira isiyohamishika
Baada ya kushinikizwa, mpira wa valve ya mpira umewekwa na hauingii. Viti vya valve vya kuelea vinajumuishwa na mpira uliowekwa na valves za mpira. Kiti cha valve husogea kinapokuwa chini ya shinikizo la wastani, ukibonyeza pete ya kuziba kwa nguvu dhidi ya mpira ili kuhakikisha kuziba. Kwa kawaida, fani za mpira zimewekwa kwenye shafts ya juu na ya chini, na torque yao ndogo ya uendeshaji huwafanya kuwa bora kwa valves za kipenyo kikubwa na shinikizo la juu.
Vali ya mpira iliyofungwa kwa mafuta, inayofaa zaidi kwa vali za mpira zenye kipenyo kikubwa cha shinikizo la juu, imeibuka katika miaka ya hivi karibuni ili kupunguza torque ya uendeshaji wa vali ya mpira na kuongeza upatikanaji wa muhuri. sio tu huingiza mafuta maalum ya kulainisha kati ya nyuso za kuziba ili kuunda filamu ya mafuta, ambayo inaboresha utendaji wa kuziba lakini pia inapunguza torque ya uendeshaji.
Mpira wa elastic kwenye valve ya mpira. Mpira wa kiti cha valve na pete ya kuziba zote zinajumuisha chuma, kwa hivyo shinikizo maalum la kuziba inahitajika. Kulingana na shinikizo la kati, nguvu ya nje lazima itumike kuifunga kifaa kwa sababu shinikizo la kati haitoshi kufanya hivyo. Valve hii inaweza kushughulikia mediums na joto la juu na shinikizo.
Kwa kupanua groove ya elastic chini ya mwisho wa ukuta wa ndani wa nyanja, nyanja ya elastic hupata mali yake ya elastic. Kichwa cha umbo la kabari cha shina la valve kinapaswa kutumiwa kupanua mpira wakati wa kufunga chaneli na bonyeza kiti cha valve ili kukamilisha kuziba. Achia kichwa chenye umbo la kabari kwanza, kisha ugeuze mpira huku ukirejesha mfano halisi ili kuwe na mwanya mdogo na uso wa kuziba ili kupunguza msuguano na torati ya uendeshaji kati ya mpira na kiti cha valve.
Muda wa kutuma: Feb-10-2023