Istilahi za msingi

1. Utendaji wa nguvu

Utendaji wa nguvu wa vali unaelezea uwezo wake wa kuhimili shinikizo la chombo.valiNi vitu vya mitambo ambavyo vinakabiliwa na shinikizo la ndani, vinahitaji kuwa na nguvu na ugumu wa kutosha kutumika kwa muda mrefu bila kuvunjika au kuharibika.

2. Utendaji wa kuziba

Kiashiria muhimu zaidi cha utendaji wa kiufundi chavalini utendaji wake wa kuziba, ambao hupima jinsi kila sehemu ya kuziba yavalihuzuia uvujaji wa wastani.

Vali ina vipengele vitatu vya kuziba: muunganisho kati ya mwili wa vali na boneti; mguso kati ya vipengele vya ufunguzi na kufunga na nyuso mbili za kuziba za kiti cha vali; na eneo linalolingana kati ya kifungashio na shina la vali na kisanduku cha kujaza. Ya kwanza, inayojulikana kama trickle ya ndani au sleek close, inaweza kuathiri uwezo wa kifaa kupunguza kati.

Uvujaji wa ndani hauruhusiwi katika vali zilizokatwa. Uvujaji mbili za mwisho hujulikana kama uvujaji wa nje kwa sababu njia huvuja kutoka ndani ya vali hadi nje ya vali katika hali hizi. Uvujaji unaotokea wakati zikiwa wazi utasababisha upotevu wa nyenzo, uchafuzi wa mazingira, na ajali kubwa zinazoweza kutokea.

Kuvuja hakukubaliki kwa nyenzo zinazoweza kuwaka, kulipuka, sumu, au mionzi, kwa hivyo vali inahitaji kufanya kazi kwa uhakika wakati wa kuziba.
3. Kiwango cha mtiririko

Kwa sababu vali ina upinzani fulani kwa mtiririko wa kati, kutakuwa na upotevu wa shinikizo baada ya kati kupita ndani yake (yaani, tofauti ya shinikizo kati ya mbele na nyuma ya vali). Kati lazima itumie nishati ili kushinda upinzani wa vali.

Wakati wa kubuni na kutengeneza vali, ni muhimu kupunguza upinzani wa vali kwa kioevu kinachotiririka ili kuhifadhi nishati.

4. Nguvu ya kufungua na kufunga na torque ya kufungua na kufunga

Nguvu au torque inayohitajika kufungua au kufunga vali hujulikana kama torque na nguvu ya kufungua na kufunga, mtawalia.
Wakati wa kufunga vali, nguvu fulani ya kufunga na torque ya kufunga lazima itumike ili kuunda shinikizo maalum la kuziba kati ya sehemu za ufunguzi na kufunga na nyuso mbili za kuziba za kiti, na pia kuziba mapengo kati ya shina la vali na kifungashio, nyuzi za shina la vali na nati, na usaidizi mwishoni mwa shina la vali na nguvu ya msuguano wa sehemu zingine za msuguano.

Nguvu inayohitajika ya kufungua na kufunga na torque ya kufungua na kufunga hubadilika kadri vali inavyofunguka na kufunga, na kufikia kiwango cha juu zaidi wakati wa mwisho wa kufungwa au kufunguliwa. Wakati wa awali wa. Jaribu kupunguza nguvu ya kufunga na torque ya kufunga ya vali wakati wa kubuni na kuzitengeneza.

5. Kasi ya kufungua na kufunga

Muda unaohitajika kwa vali kufanya harakati ya ufunguzi au kufunga hutumika kuwakilisha kasi ya kufungua na kufunga. Ingawa kuna baadhi ya hali za uendeshaji ambazo zina vigezo maalum vya kasi ya kufungua na kufunga ya vali, kwa ujumla hakuna mipaka sahihi. Baadhi ya milango lazima ifunguke au ifungwe haraka ili kuzuia ajali, huku mingine lazima ifungwe polepole ili kuzuia nyundo ya maji, n.k. Wakati wa kuchagua aina ya vali, hili linapaswa kuzingatiwa.

6. Usikivu na uaminifu wa vitendo

Hii ni marejeleo ya mwitikio wa vali kwa mabadiliko katika sifa za chombo cha kati. Usikivu wao wa utendaji na utegemezi ni viashiria muhimu vya utendaji wa kiufundi kwa vali zinazotumika kubadilisha vigezo vya kati, kama vile vali za kaba, vali za kupunguza shinikizo, na vali za kudhibiti, pamoja na vali zenye kazi maalum, kama vile vali za usalama na mitego ya mvuke.

7. Maisha ya huduma

Inatoa ufahamu kuhusu muda mrefu wa vali, hutumika kama kiashiria muhimu cha utendaji wa vali, na ni muhimu sana kiuchumi. Inaweza pia kuonyeshwa na muda unaotumika. Kwa kawaida huonyeshwa na idadi ya nyakati za kufungua na kufunga ambazo zinaweza kuhakikisha mahitaji ya kuziba.

8. Aina

Uainishaji wa vali kulingana na utendaji kazi au sifa muhimu za kimuundo

9. Mfano

Kiasi cha vali kulingana na aina, hali ya upitishaji, aina ya muunganisho, sifa za kimuundo, nyenzo za uso wa kuziba kiti cha vali, shinikizo la kawaida, n.k.

10. Ukubwa wa muunganisho
Vipimo vya muunganisho wa valve na bomba

11. Vipimo vya msingi (vya jumla)

urefu wa ufunguzi na kufunga wa vali, kipenyo cha gurudumu la mkono, ukubwa wa muunganisho, n.k.

12. Aina ya muunganisho

mbinu kadhaa (ikiwa ni pamoja na kulehemu, kuunganisha nyuzi, na muunganisho wa flange)

13. Jaribio la muhuri

jaribio la kuthibitisha ufanisi wa jozi ya kuziba ya mwili wa vali, sehemu za kufungua na kufunga, na vyote viwili.

14. Jaribio la muhuri wa nyuma

jaribio la kuthibitisha uwezo wa jozi ya shina la vali na ile ya kuziba boneti kufunga.

15. Shinikizo la mtihani wa muhuri

shinikizo linalohitajika kufanya jaribio la kuziba kwenye vali.

16. Njia inayofaa

Aina ya kati ambayo vali inaweza kutumika.

17. Halijoto inayotumika (halijoto inayofaa)

Kiwango cha halijoto cha kati ambacho vali inafaa.

18. Uso wa kuziba

Sehemu za kufungua na kufunga na kiti cha vali (mwili wa vali) vimefungwa vizuri, na nyuso mbili za mguso zinazochukua jukumu la kuziba.

19. Sehemu za kufungua na kufunga (diski)

neno la pamoja la sehemu inayotumika kusimamisha au kudhibiti mtiririko wa kati, kama vile lango katika vali ya lango au diski katika vali ya kaba.

19. Ufungashaji

Ili kuzuia kiyoyozi kutoka kwenye shina la vali, kiweke kwenye kisanduku cha kujaza (au kisanduku cha kujaza).

21. Kufungasha viti

sehemu inayoshikilia kifungashio na kudumisha muhuri wake.

22. Tezi ya kufungashia

vipengele vinavyotumika kufunga kifungashio kwa kukibana.

23. Mabano (nira)

Inatumika kuunga mkono nati ya shina na vipengele vingine vya utaratibu wa upitishaji kwenye boneti au mwili wa vali.

24. Ukubwa wa njia inayounganisha

Vipimo vya kimuundo vya kiungo kati ya mkusanyiko wa shina la vali na sehemu za kufungua na kufunga.

25. Eneo la mtiririko

hutumika kukokotoa uhamishaji wa kinadharia bila upinzani na hurejelea eneo dogo zaidi la sehemu nzima (lakini si eneo la "pazia") kati ya ncha ya kuingilia vali na uso wa kuziba wa kiti cha vali.

26. Kipenyo cha mtiririko

inalingana na kipenyo cha eneo la mkimbiaji.

27. Sifa za mtiririko

Uhusiano wa utendaji kazi kati ya shinikizo la kutoa la vali ya kupunguza shinikizo na kiwango cha mtiririko upo katika hali thabiti ya mtiririko, ambapo shinikizo la kuingiza na vigezo vingine ni thabiti.

28. Utoaji wa sifa za mtiririko

Wakati kiwango cha mtiririko wa vali ya kupunguza shinikizo kinapobadilika katika hali thabiti, shinikizo la kutoa hubadilika hata wakati shinikizo la kuingiza na vigeu vingine hubaki sawa.

29. Vali ya jumla

Ni vali ambayo hutumika mara kwa mara katika mabomba katika mazingira tofauti ya viwanda.

30. Vali inayojiendesha yenyewe

vali huru inayotegemea uwezo wa kati (kimiminika, hewa, mvuke, n.k.) yenyewe.