Vali ya kusimamisha hutumika zaidi kudhibiti na kusimamisha umajimaji unaopita kwenye bomba. Zinatofautiana na vali kama vile vali za mpira na vali za lango kwa kuwa zimeundwa mahsusi kudhibiti mtiririko wa umajimaji na hazizuiliwi na huduma za kufunga tu. Sababu ya vali ya kusimamisha kutajwa hivyo ni kwamba muundo wa zamani unaonyesha mwili fulani wa duara na unaweza kugawanywa katika hemispheres mbili, zilizotengwa na ikweta, ambapo mtiririko hubadilisha mwelekeo. Vipengele halisi vya ndani vya kiti cha kufunga kwa kawaida si duara (km, vali za mpira) lakini kwa kawaida huwa na umbo la planar, hemispheric, au plug. Vali za globe huzuia mtiririko wa umajimaji zaidi zinapofunguliwa kuliko vali za lango au mpira, na kusababisha kushuka kwa shinikizo kubwa kupitia hizo. Vali za globe zina usanidi mkuu wa mwili, ambao baadhi yake hutumika kupunguza kushuka kwa shinikizo kupitia vali. Kwa maelezo kuhusu vali zingine, tafadhali rejelea Mwongozo wetu wa mnunuzi wa vali.

Ubunifu wa vali

Vali ya kusimamisha ina sehemu kuu tatu:mwili wa vali na kiti, diski ya vali na shina, kufungasha na boneti. Katika operesheni, zungusha shina lenye nyuzi kupitia gurudumu la mkono au kiendeshi cha vali ili kuinua diski ya vali kutoka kwenye kiti cha vali. Njia ya umajimaji kupitia vali ina njia yenye umbo la Z ili umajimaji uweze kugusa kichwa cha diski ya vali. Hii ni tofauti na vali za lango ambapo umajimaji ni wima kwa lango. Usanidi huu wakati mwingine huelezewa kama mwili wa vali yenye umbo la Z au vali yenye umbo la T. Njia ya kuingilia na kutoa umeme vimeunganishwa.

Mipangilio mingine ni pamoja na pembe na mifumo yenye umbo la Y. Katika vali ya kusimamisha pembe, sehemu ya kutoa umeme iko 90 ° kutoka kwenye njia ya kuingiza umeme, na umajimaji hutiririka kando ya njia yenye umbo la L. Katika usanidi wa mwili wa vali yenye umbo la Y au Y, shina la vali huingia kwenye mwili wa vali kwa 45 °, huku njia ya kuingiza umeme na njia ya kutoa umeme ikibaki kwenye mstari, sawa na katika hali ya njia tatu. Upinzani wa muundo wa pembe kutiririka ni mdogo kuliko ule wa muundo wenye umbo la T, na upinzani wa muundo wenye umbo la Y ni mdogo. Vali zenye njia tatu ndizo zinazojulikana zaidi kati ya aina tatu.

Diski ya kuziba kwa kawaida hufungwa kwa utepe ili kutoshea kiti cha vali, lakini diski tambarare inaweza pia kutumika. Vali inapofunguliwa kidogo, umajimaji hutiririka sawasawa kuzunguka diski, na usambazaji wa uchakavu kwenye kiti cha vali na diski. Kwa hivyo, vali hufanya kazi vizuri wakati mtiririko unapungua. Kwa ujumla, mwelekeo wa mtiririko uko upande wa shina la vali, lakini katika mazingira yenye halijoto ya juu (mvuke), mwili wa vali unapopoa na kusinyaa, mtiririko mara nyingi hubadilika ili kuweka diski ya vali ikiwa imefungwa vizuri. Vali inaweza kurekebisha mwelekeo wa mtiririko ili kutumia shinikizo kusaidia kufunga (mtiririko juu ya diski) au kufungua (mtiririko chini ya diski), hivyo kuruhusu vali kushindwa kufunga au kushindwa kufungua.

Diski au plagi ya kuzibaKwa kawaida huongozwa chini hadi kwenye kiti cha vali kupitia ngome ili kuhakikisha mguso unaofaa, hasa katika matumizi ya shinikizo kubwa. Baadhi ya miundo hutumia kiti cha vali, na muhuri upande wa fimbo ya vali ya diski hushikamana na kiti cha vali ili kutoa shinikizo kwenye kifungashio vali inapofunguliwa kikamilifu.

Kulingana na muundo wa kipengele cha kuziba, vali ya kusimamisha inaweza kufunguliwa haraka kwa kuzungusha mara kadhaa shina la vali ili kuanza mtiririko haraka (au kufungwa ili kuzuia mtiririko), au kufunguliwa polepole kwa kuzungusha mara nyingi shina la vali ili kutoa mtiririko uliodhibitiwa zaidi kupitia vali. Ingawa plagi wakati mwingine hutumiwa kama vipengele vya kuziba, hazipaswi kuchanganywa na vali za kuziba, ambazo ni vifaa vya kuzungusha robo, sawa na vali za mpira, ambazo hutumia plagi badala ya mipira kusimamisha na kuanza mtiririko.

programu

Vali za kusimamisha hutumika kwa ajili ya kuzima na kudhibiti mitambo ya kutibu maji machafu, mitambo ya umeme na mitambo ya kusindika. Hutumika katika mabomba ya mvuke, saketi za kupoeza, mifumo ya kulainisha, n.k., ambapo kudhibiti kiasi cha umajimaji unaopita kwenye vali kuna jukumu muhimu.

Uchaguzi wa nyenzo za mwili wa vali ya dunia kwa kawaida huwa ni chuma cha kutupwa au shaba/shaba katika matumizi ya shinikizo la chini, na chuma cha kaboni kilichotengenezwa au chuma cha pua katika shinikizo na halijoto ya juu. Nyenzo maalum ya mwili wa vali kwa kawaida hujumuisha sehemu zote za shinikizo, na "trim" hurejelea sehemu zingine isipokuwa mwili wa vali, ikijumuisha kiti cha vali, diski na shina. Ukubwa mkubwa huamuliwa na darasa la shinikizo la darasa la ASME, na boliti za kawaida au flange za kulehemu huagizwa. Kupima ukubwa wa vali za dunia kunahitaji juhudi zaidi kuliko kupima aina zingine za vali kwa sababu kushuka kwa shinikizo kwenye vali kunaweza kuwa tatizo.

Muundo wa shina linalopanda ndio unaojulikana zaidi katika vali za kusimamisha, lakini vali za shina zisizopanda pia zinaweza kupatikana. Boneti kwa kawaida hufungwa kwa boliti na inaweza kuondolewa kwa urahisi wakati wa ukaguzi wa ndani wa vali. Kiti cha vali na diski ni rahisi kubadilisha.

Vali za kusimamishaKwa kawaida hujiendesha kiotomatiki kwa kutumia pistoni ya nyumatiki au viendeshi vya diaphragm, ambavyo hufanya kazi moja kwa moja kwenye shina la vali ili kusogeza diski katika nafasi yake. Pistoni/diaphragm inaweza kuelekezwa kwenye chemchemi kufungua au kufunga vali inapopoteza shinikizo la hewa. Kiendeshi cha kuzungusha umeme pia hutumika.