Leo, mhariri atakujulisha jinsi ya kushughulikia hitilafu za kawaida za vali za udhibiti. Hebu tuangalie!

Ni sehemu gani zinazopaswa kuchunguzwa wakati hitilafu inapotokea?

1. Ukuta wa ndani wa mwili wa vali

Ukuta wa ndani wa mwili wa vali mara nyingi huathiriwa na kutu na vyombo vya habari wakati vali zinazodhibiti zinapotumika katika mipangilio ya tofauti ya shinikizo la juu na vyombo vya habari vinavyosababisha babuzi, kwa hivyo ni muhimu kuzingatia kutathmini upinzani wake wa kutu na shinikizo.

2. Kiti cha vali

Uso wa ndani wa uzi unaoshikilia kiti cha vali huharibika haraka vali inayodhibiti inafanya kazi, jambo linalosababisha kiti cha vali kuwa legevu zaidi. Hii ni kwa sababu ya kupenya kwa kifaa. Unapokagua, kumbuka hili. Uso wa kuziba kiti cha vali unahitaji kukaguliwa ili kubaini kama kinaharibika wakati vali inafanya kazi chini ya tofauti kubwa za shinikizo.

3. Kijiko cha Kuteleza

Vali ya kudhibitisehemu inayoweza kusongeshwa inapofanya kazi huitwakiini cha vali. Ni ile ambayo vyombo vya habari vimeharibu na kumomonyoka zaidi. Kila sehemu ya kiini cha vali inahitaji kukaguliwa vizuri uchakavu na kutu wakati wa matengenezo. Ikumbukwe kwamba uchakavu wa kiini cha vali (cavitation) ni mkubwa zaidi wakati tofauti ya shinikizo ni kubwa. Ni muhimu kurekebisha kiini cha vali ikiwa kimeharibika sana. Zaidi ya hayo, unapaswa kuwa mwangalifu kuhusu matukio yoyote yanayofanana kwenye shina la vali pamoja na miunganisho yoyote iliyolegea na kiini cha vali.

4. Pete za “O” na gasket zingine

Iwe ni kuzeeka au kupasuka.

5. Ufungashaji wa PTFE, grisi ya kuziba

Ikiwa ni kuzeeka na ikiwa uso wa kuoana umeharibika, unapaswa kubadilishwa ikiwa ni lazima.

Vali ya kudhibiti hutoa kelele, nifanye nini?

1. Ondoa kelele ya mwangwi

Nishati haitafunikwa hadi vali inayodhibiti itakapotoa mlio, na kusababisha kelele kubwa ambayo ni kubwa zaidi ya 100 dB. Baadhi zina kelele ya chini lakini mitetemo yenye nguvu, baadhi zina kelele kubwa lakini mitetemo dhaifu, huku baadhi zikiwa na kelele na mitetemo mikubwa.

Sauti za toni moja, kwa kawaida katika masafa kati ya 3000 na 7000 Hz, huzalishwa na kelele hii. Bila shaka, kelele itaondoka yenyewe ikiwa mlio utaondolewa.

2. Ondoa kelele ya cavitation

Sababu kuu ya kelele ya hidrodynamic ni cavitation. Msukosuko mkubwa wa ndani na kelele ya cavitation huzalishwa na athari ya kasi kubwa ambayo hutokea wakati viputo vinapoanguka wakati wa cavitation.

Kelele hii ina masafa mapana na sauti ya kutetemeka ambayo inafanana na umajimaji ulio na kokoto na mchanga. Njia moja bora ya kuondoa na kupunguza kelele ni kupunguza na kupunguza uvimbe kwenye cavitation.

3. Tumia mabomba yenye kuta nene

Chaguo moja la kushughulikia njia ya sauti ni kutumia mabomba yenye kuta imara. Matumizi ya mabomba yenye kuta nene yanaweza kupunguza kelele kwa desibeli 0 hadi 20, huku mabomba yenye kuta nyembamba yanaweza kuongeza kelele kwa desibeli 5. Kadiri athari ya kupunguza kelele inavyozidi kuwa kubwa, ndivyo ukuta wa bomba wenye kipenyo sawa cha bomba unavyozidi kuwa mzito na kipenyo kikubwa cha bomba la unene sawa wa ukuta.

Kwa mfano, kiwango cha kupunguza kelele kinaweza kuwa -3.5, -2 (yaani, kilichoinuliwa), 0, 3, na 6 wakati unene wa ukuta wa bomba la DN200 ni 6.25, 6.75, 8, 10, 12.5, 15, 18, 20, na 21.5mm, mtawalia. 12, 13, 14, na 14.5 dB. Kwa kawaida, gharama huongezeka kadri unene wa ukuta unavyoongezeka.

4. Tumia vifaa vinavyofyonza sauti

Hii pia ndiyo njia maarufu na bora zaidi ya kusindika njia za sauti. Mabomba yanaweza kufungwa kwa vifaa vinavyofyonza sauti nyuma ya vali na vyanzo vya kelele.

Ni muhimu kukumbuka kwamba kelele husafiri umbali mrefu kupitia mtiririko wa maji, hivyo kutumia mabomba yenye kuta nene au kufunga nyenzo zinazofyonza sauti hakutaondoa kelele kabisa.

Kwa sababu ya gharama yake ya juu, mbinu hii inafaa zaidi kwa hali ambapo viwango vya kelele ni vya chini na urefu wa bomba ni mfupi.

5. Kiziba sauti cha mfululizo

Kelele ya aerodynamic inaweza kuondolewa kwa kutumia mbinu hii. Ina uwezo wa kupunguza kwa ufanisi kiwango cha kelele kinachowasilishwa kwenye safu ya kizuizi imara na kuondoa kelele ndani ya umajimaji. Maeneo ya uwiano wa mtiririko mkubwa wa wingi au kushuka kwa shinikizo kubwa kabla na baada ya vali yanafaa zaidi kwa uchumi na ufanisi wa njia hii.

Vizuia sauti vinavyofyonza sauti ndani ya mstari ni njia bora ya kupunguza kelele. Hata hivyo, upunguzaji wa sauti kwa kawaida hupunguzwa hadi takriban 25 dB kutokana na sababu za gharama.

6. Kisanduku kisichopitisha sauti

Tumia masanduku, nyumba na majengo yasiyopitisha sauti ili kutenganisha vyanzo vya kelele za ndani na kupunguza kelele za nje za mazingira hadi kiwango kinachokubalika.

7. Kupunguza kasi mfululizo

Mbinu ya kuzungusha mfululizo hutumika wakati shinikizo la vali inayodhibiti ni kubwa kiasi (△P/P1≥0.8). Hii ina maana kwamba kushuka kwa shinikizo lote husambazwa kati ya vali inayodhibiti na kipengele cha kuzungusha kisichobadilika nyuma ya vali. Njia bora za kupunguza kelele ni kupitia sahani zinazopunguza mtiririko wenye vinyweleo, visambaza sauti, n.k.

Kisambaza sauti lazima kibuniwe kulingana na muundo (umbo la kimwili, ukubwa) kwa ufanisi wa juu zaidi wa kisambaza sauti.