Wakati mwingine kuna mkanganyiko kuhusu kile kinachofaa kwa darasa la 125 - hata katika sekta hiyo. Ukweli unaweza kukushangaza na kukuokoa pesa mwishoni!

Ikiwa umewahi kuona PVC ya daraja la 125 ikifaa, utagundua kuwa inaonekana kama kawaida.daraja la 40 kufaa. Hii si bahati mbaya. Kwa kweli, sehemu za daraja la 125 hutoka kwa mstari wa uzalishaji sawa na sehemu zinazoonekana kufanana za 40. Kwa hivyo kuna tofauti gani? mtihani.

Ratiba fittings 40 za PVChupimwa mahususi kabla ya kuondoka kiwandani ili kuhakikisha kuwa wanakidhi viwango vyote aRatiba ya 40 inafaawanapaswa kukutana. Hii inaweza kujumuisha viwango vya ASTM na vingine. Mara tu wanapofaulu majaribio haya, wanapokea muhuri wa Ratiba 40 wa idhini.

Vipimo vya darasa la 125 havifanyi mtihani huu. Badala yake, huchukuliwa moja kwa moja kutoka kwa mstari wa uzalishaji na kuuzwa katika masanduku. Ingawa zinatengenezwa kwa nyenzo sawa na ufundi, sio vipande 40 vya kiufundi.

Vifaa vya Level 125 vitapatikana lini? Kwa ujumla, kwa kazi ambazo vipimo sio suala lakini gharama inaweza kuwa, tunapendekeza uwekaji wa darasa la 125. Ingawa haujahakikishiwa, unaweza kupata utendakazi sawa na kutumia nyongeza ya ratiba 40 ya PVC. Vifaa vya daraja la 125 pia hugharimu chini sana kuliko Ratiba 40. Pia huwa zinapatikana katika saizi kubwa za kipenyo. Hii husaidia kukabiliana na gharama ya vifaa ambavyo mara nyingi ni ghali sana.

Je, ungependa kupata maelezo zaidi kuhusu vifuasi vya Class 125? Tupigie simu leo ​​​​ili kujadili kazi yako!

Katika ulimwengu wa mfereji wa umeme, kuna vifaa vingi na chapa za kuchagua. Kila mtu ana upande wake chanya na hasi. Katika makala hii, tutaangalia baadhi ya aina zinazotumiwa sana na kuorodhesha faida na hasara za kila nyenzo za catheter.

Mfereji wa Metal Rigid - Chuma

Mfereji wa chuma kigumu unapatikana katika aina mbili: mabati au yasiyo ya mabati. Chuma ndio mzito zaidi ya aina zote za nyenzo za mfereji. Kwa kawaida hutumiwa katika matumizi ya umeme ya kibiashara na viwandani ambapo kutu si suala kuu. Mchakato wa mabati huongeza mipako ya kinga ya zinki kwenye mfereji wa chuma ili kusaidia kuzuia kutu. Walakini, hii sio mfumo usio salama na kutu mara nyingi ni suala. Hii ni kweli hasa katika mazingira yenye unyevu au yenye kutu. Mfereji wa chuma ni mgumu lakini bado unakabiliwa na kutu na uharibifu.

EMT - Tube ya Metali ya Umeme

EMT ni aina nyingine ya mfereji wa chuma mgumu, lakini aina hii ina ukuta mwembamba na haina sifa za nguvu sawa na chuma cha mabati. Mabomba ya chuma ya umeme kwa kawaida hutengenezwa kwa chuma au alumini na ni ghali kuliko mfereji wa kawaida. Baadhi ya mafundi umeme wanapendelea kutumia EMT kwa sababu inaweza kupinda ili kutoshea muundo maalum wa njia ya mbio. Hata hivyo, pia ina maana kwamba mabomba ni tete zaidi na yanaweza kupasuka zaidi kuliko mabomba mengine magumu.

Mfereji wa PVC

Mfereji wa PVC ni mwepesi sana, kwa hivyo ni rahisi kuburuta na kusakinisha. PVC ni nyenzo bora inayostahimili kutu na haitaoza katika mazingira yenye ulikaji kama vile maji ya chumvi au mfiduo wa kemikali. Hasara ya PVC ni kwamba haina uwezo wa kutuliza na ni mfereji usio wa metali. Ili kutatua tatizo hili, mafundi wa umeme hutumia kondakta wa ziada wa ardhi katika mfereji wote wa PVC.

Mfereji uliofunikwa wa PVC

Mfereji Uliopakwa wa PVC hutoa bora zaidi katika chuma kigumu na mfereji wa PVC. Mifereji iliyopakwa PVC iliyotengenezwa na chapa kama vile Ocal na Robroy huanza na mabomba ya chuma ghafi. Kisha hutiwa mabati na kutiwa nyuzi. Ifuatayo, inafunikwa na polyurethane na kisha PVC. Kwa njia hii unapata faida za chuma (nguvu, uzito, uimara, kutuliza) na faida za PVC (kutu na ulinzi wa kutu). Mfereji uliofunikwa na PVC umeundwa kushughulikia mapungufu ya aina zingine za mfereji, kutoa chaguo bora kwa mfumo wa bomba la umeme wa kudumu na usio na kutu.

…