Kuchagua valve ya mpira inaonekana rahisi mpaka utaona chaguzi zote. Chagua isiyo sahihi, na unaweza kukabiliana na mtiririko wenye vikwazo, udhibiti duni, au hata kushindwa kwa mfumo.

Aina nne kuu za vali za mpira zimeainishwa kulingana na utendakazi na muundo wao: vali ya mpira inayoelea, vali ya mpira iliyopachikwa kwenye trunnion, vali ya mlango kamili, na vali ya mlango iliyopunguzwa. Kila moja inafaa kwa shinikizo tofauti na mahitaji ya mtiririko.

Mara nyingi mimi huzungumza na Budi, meneja wa ununuzi wa mmoja wa washirika wetu nchini Indonesia, kuhusu kutoa mafunzo kwa timu yake ya mauzo. Mojawapo ya vikwazo vikubwa kwa wauzaji wapya ni aina nyingi za vali. Wanaelewa utendakazi wa kimsingi wa kuwasha/kuzima, lakini kisha wanaguswa na maneno kama "kigogo^[1],” “L-bandari,” au “inayoelea^[2].” Mteja anaweza kuuliza valvu ya laini ya juu, na muuzaji mpya anaweza kutoa valve ya kawaida ya kuelea wakati valve ya trunnion inahitajika sana.

Ni aina gani nne za valves za mpira?

Unahitaji valve, lakini orodha inaonyesha aina nyingi. Kutumia isiyo sahihi kunaweza kusababisha kizuizi katika mfumo wako au kumaanisha kuwa unalipa kupita kiasi kwa vipengele ambavyo hata huvihitaji.

Vali za mpira mara nyingi huainishwa kulingana na muundo wao wa mpira na saizi ya kuzaa. Aina nne za kawaida ni: kuelea na trunnion-mounted (kwa msaada wa mpira) na full-bandari na kupunguzwa-bandari (kwa kufungua ukubwa). Kila moja inatoa usawa tofauti wa utendaji na gharama.

Hebu tuchambue haya kwa urahisi. Aina mbili za kwanza ni kuhusu jinsi mpira unasaidiwa ndani ya valve. Avalve ya mpira inayoelea^[3]ni aina ya kawaida; mpira unashikiliwa na viti vya chini na vya juu vya mto. Ni nzuri kwa programu nyingi za kawaida. Avalve iliyowekwa na trunnion^[4]ina viambajengo vya ziada vya kimitambo-shina juu na trunnion chini-kushikilia mpira. Hii inafanya kuwa bora kwa shinikizo la juu au valves kubwa sana. Aina mbili zifuatazo ni kuhusu ukubwa wa shimo kupitia mpira. Abandari kamilivalve (au iliyojaa) ina shimo la ukubwa sawa na bomba, na kusababisha hakuna kizuizi cha mtiririko. Akupunguzwa-bandarivalve ina shimo ndogo. Hii ni sawa kwa hali nyingi na hufanya valve kuwa ndogo na ya bei nafuu zaidi.

Kulinganisha Aina Nne Kuu

Unajuaje ikiwa valve ya mpira imefunguliwa au imefungwa?

Unakaribia kukata bomba, lakini una uhakika kuwa valve imefungwa? Hitilafu rahisi hapa inaweza kusababisha fujo kubwa, uharibifu wa maji, au hata kuumia.

Unaweza kujua kama avalve ya mpirani wazi au imefungwa kwa kuangalia nafasi ya kushughulikia kuhusiana na bomba. Ikiwa kushughulikia ni sawa na bomba, valve imefunguliwa. Ikiwa kushughulikia ni perpendicular (kutengeneza sura ya "T"), valve imefungwa.

Hiki ndicho kipande cha maarifa cha msingi na muhimu zaidi kwa mtu yeyote anayefanya kazi na vali za mpira. Msimamo wa mpini ni kiashiria cha moja kwa moja cha kuona cha nafasi ya mpira. Kipengele hiki rahisi cha kubuni ni mojawapo ya sababu kuu za valves za mpira ni maarufu sana. Hakuna kubahatisha. Niliwahi kusikia hadithi kutoka kwa Budi kuhusu mfanyakazi mdogo wa matengenezo katika kituo ambaye alikuwa na haraka. Alitazama valvu na kudhani ilikuwa imezimwa, lakini ilikuwa valve ya lango kuu ambayo ilihitaji zamu nyingi, na hakuweza kujua hali yake kwa macho. Alifanya kata na kufurika chumba. Kwa valve ya mpira, kosa hilo karibu haiwezekani kufanya. Kitendo cha robo zamu na nafasi wazi ya mpini hutoa maoni ya papo hapo, yasiyo na utata: mstarini ni "umewashwa," kote "umezimwa." Kipengele hiki rahisi ni zana yenye nguvu ya usalama.

Kuna tofauti gani kati ya aina ya T na valves za aina ya L?

Unahitaji kugeuza mtiririko, sio kuizuia tu. Kuagiza vali ya kawaida haitafanya kazi, na kuagiza vali isiyo sahihi ya bandari nyingi kunaweza kutuma maji mahali pasipofaa kabisa.

Aina ya T na aina ya L hurejelea umbo la shimo kwenye mpira wa valve ya njia 3. Aina ya L inaweza kugeuza mtiririko kutoka kwa ghuba moja hadi moja ya njia mbili. Aina ya T inaweza kufanya vivyo hivyo, pamoja na inaweza kuunganisha bandari zote tatu pamoja.

Hili ni jambo la kawaida la kuchanganyikiwa kwa watu wanaonunua valvu yao ya kwanza ya njia 3. Wacha tufikirie juu ya valve iliyo na bandari tatu: chini, kushoto na kulia. AnL-Port^[5]valve ina bend ya digrii 90 iliyochimbwa kupitia mpira. Katika nafasi moja, inaunganisha lango la chini na lango la kushoto. Kwa zamu ya robo, inaunganisha lango la chini na lango la kulia. Haiwezi kamwe kuunganisha zote tatu. Ni kamili kwa kugeuza mtiririko kutoka chanzo kimoja hadi maeneo mawili tofauti. AT-Port^[6]valve ina sura ya "T" iliyopigwa kupitia mpira. Ina chaguzi zaidi. Inaweza kuunganisha chini kwenda kushoto, chini kwenda kulia, au inaweza kuunganisha kushoto kwenda kulia (kupitia chini). Muhimu, pia ina nafasi inayounganisha bandari zote tatu mara moja, kuruhusu kuchanganya au kugeuza. Timu ya Budi huwa inamuuliza mteja: "Je, unahitaji kuchanganya mtiririko, au ubadilishe kati yao?" Jibu linawaambia mara moja ikiwa T-Port au L-Port inahitajika.

L-Port dhidi ya Uwezo wa T-Port

Kuna tofauti gani kati ya trunnion na valve ya mpira inayoelea?

Mfumo wako hufanya kazi chini ya shinikizo la juu. Ikiwa unachagua valve ya kawaida ya mpira, shinikizo linaweza kuwa vigumu kugeuka au hata kusababisha mihuri kushindwa kwa muda.

Katika valve ya kuelea, mpira "huelea" kati ya viti, kusukuma kwa shinikizo. Katika valve ya trunnion, mpira ni mechanically nanga na shimoni juu na chini (trunnion), ambayo inachukua shinikizo na kupunguza stress juu ya viti.

Tofauti ni juu ya kusimamia nguvu. Katika kiwangovalve ya mpira inayoelea^[7], wakati valve imefungwa, shinikizo la mto husukuma mpira kwa nguvu dhidi ya kiti cha chini. Nguvu hii inaunda muhuri. Wakati ufanisi, hii pia inajenga msuguano mwingi, ambayo inaweza kufanya valve kuwa ngumu kugeuka, hasa kwa ukubwa mkubwa au chini ya shinikizo la juu. Avalve iliyowekwa na trunnion^[8]hutatua tatizo hili. Mpira umewekwa mahali pake na viunzi vya trunnion, ili usisukumwe na mtiririko. Shinikizo badala yake husukuma viti vilivyojazwa na chemchemi dhidi ya mpira uliosimama. Ubunifu huu unachukua nguvu kubwa, na kusababisha torque ya chini sana (ni rahisi kugeuka) na maisha marefu ya kiti. Ndiyo maana kwa matumizi ya viwanda yenye shinikizo la juu, hasa katika sekta ya mafuta na gesi, valves za trunnion ni kiwango kinachohitajika. Kwa mifumo mingi ya PVC, shinikizo ni chini ya kutosha kwamba valve inayoelea inafanya kazi kikamilifu.

Kuelea dhidi ya Trunnion Ana kwa ana

Hitimisho

Aina nne kuu za vali—zinazoelea, trunnion, mlango kamili, na mlango mdogo—hutoa chaguo kwa programu yoyote. Kujua tofauti kati yao, na aina maalum kama vile bandari ya L na bandari ya T, huhakikisha kuwa unachagua kikamilifu.