Nyenzo ya jozi ya kuziba, ubora wa jozi ya kuziba, shinikizo mahususi la muhuri, na sifa za kimwili za chombo hicho ni baadhi tu ya vipengele vingine vingi ambavyo vinaweza kuathiri jinsi kinavyosababisha cryogenic.vali za mpiramuhuri. Ufanisi wa vali utaathiriwa pakubwa na vigezo hivi. Ushawishi. Ili kuhakikisha utendaji kazi wa kawaida wa vali, inapaswa kubuniwa kwa kuzingatia ushawishi wa vipengele hivi iwezekanavyo.
Uwezo wa nyenzo ya kuziba kwa upotoshaji katika halijoto ya chini unahitaji kuzingatiwa. Dutu ya chuma itapungua na kuharibika kadri halijoto inavyopungua, na kusababisha pengo kwenye muhuri na kushuka kwa shinikizo maalum la muhuri, ambalo litaathiri utendaji wa kuziba. Kwa hivyo, ni muhimu kuchagua nyenzo inayofaa ya kuziba wakati wa kutengeneza muundo wa kuziba ili kuimarisha ufungaji. Ili kupunguza msuguano wakati vali inafunguliwa na kufungwa na kuongeza muda wa maisha wa vali, pamoja na kupunguza gharama na kuboresha utendaji wa kuziba, njia laini ya kuziba, ambayo inachanganya vifaa vya chuma na visivyo vya chuma, kwa kawaida hutumika katika hali ya kazi ya LNG. Kwa kuwa polytetrafluoroethilini itatoa mtiririko wa baridi katika halijoto ya chini, haifai kutumika, huku polytrifluorochloroethilini ikiwa na utendaji mzuri wa kuziba bila kujali aina ya majimaji ya kazi ambayo inatumika.
Ubora wa pili wa kuziba
Ubora wa usindikaji wa uso wa duara na ukali wa uso wa uso wa kuziba ni viashiria vikuu vya ubora wa jozi ya kuziba. Nguvu inayohitajika kufungua na kufunga vali inaweza kupunguzwa, maisha ya huduma ya vali yanaweza kupanuliwa, na utendaji wa kuziba wa vali unaweza kuboreshwa kwa kuifanya duara iwe na mviringo zaidi na kulainisha uso wake. Kwa hivyo, ni muhimu kuboresha ubora wa usindikaji wa uso wa jozi ya kuziba wakati wa usanifu.
Funga shinikizo maalum
Shinikizo linalotumika kwenye uso wa kuziba kwa kila inchi ya mraba linajulikana kama shinikizo mahususi la kuziba. Ufanisi wa kuziba, kutegemewa, na muda wa matumizi wa vali ya mpira huathiriwa moja kwa moja na ukubwa wa shinikizo mahususi la kuziba. Hata hivyo, shinikizo mahususi la kuziba la mpira wa vali si kubwa kama linavyoweza kuwa. Katika baadhi ya matukio, shinikizo la juu zaidi mahususi la kuziba husaidia kwa kuziba, lakini shinikizo mahususi la kuziba linapoongezeka, torque inayohitajika kuendesha vali pia itaongezeka, jambo ambalo si nzuri kwa kuziba. Vali inafanya kazi kawaida. Kwa hivyo, sehemu nyingine muhimu ya muundo wa kuziba wa halijoto ya chini sana.vali za mpirani chaguo la shinikizo maalum la kuziba.
sifa za kimwili za kati
Muhuri utaathiriwa kwa kiasi fulani na sifa za kimwili za chombo hicho, kama vile mnato na halijoto yake. Kwanza, uwezo wa kupenya wa chombo hicho hupungua kadri mnato unavyoongezeka, na kufanya iwe vigumu kuvuja. Hali ya joto la chini ni wakati halijoto ya chombo hicho ina athari kubwa zaidi kwenye muhuri. Uvujaji hutokea kutokana na mabadiliko ya muundo wa muhuri unaosababishwa na mabadiliko ya ukubwa wa baadhi ya vipengele vya muhuri. Muhuri utaharibiwa wakati huo huo shinikizo la muhuri la eneo la muhuri linapobadilika. Kwa hivyo, athari ya halijoto lazima izingatiwe wakati wa kujenga muundo wa muhuri.
Muda wa chapisho: Aprili-21-2023